Tras los dichos de ajuste y recorte en la obra pública y en el Estado por parte del presidente electo Javier Milei, el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), liderado por Graciela Aleñá, se declaró en “estado de alerta y movilización permanente”. Además, adelantaron que, en los próximos días, llevarán a cabo asambleas con las y los trabajadores.
El líder de La Libertad Avanza habló en las últimas horas sobre su futura gestión la cual consistirá en llevar a cabo un recorte de la obra pública, el achicamiento del Estado, la privatización de empresas públicas y sobre no dejarse extorsionar frente a las protestas sociales.
En tanto, la secretaria General Aleñá quien también es secretaria de Igualdad de Oportunidades de la Confederación General del Trabajo (CGT) aseguró: “somos un sindicato y como tal vamos a luchar por los derechos de nuestros trabajadores. Representamos a un colectivo social y lo vamos a defender”.
En la misma línea, destacó que “la protesta no es una extorsión, sino un derecho. Y el derecho a huelga está genuino y nosotros vamos a estar en las calles como corresponde, utilizando todas las herramientas legales que la democracia nos da para enfrentar a este gobierno que ideológicamente tiene conceptos muy diferentes a los nuestros en cuanto a justicia social y leyes laborales”.
A través de un video en las redes sociales, la sindicalista salió a cruzar los dichos de Milei: “No vamos a perder la obra pública, ni Vialidad, ni el trabajo. Estamos para contenernos entre todos, estar juntos y unirnos que es el único camino para seguir adelante”. Al tiempo que agregó: “defender los derechos de los trabajadores no es extorsionar. Vivimos en democracia, con lo cual tenemos el derecho a protestar frente a lo que consideramos la quita de un derecho adquirido”.
A resistir
A su vez, la dirigenta recordó la resistencia del gremio durante los cuatro años del gobierno de Mauricio Macri y advirtió que estarán nuevamente “presentes en la calle luchando" y a la altura de las circunstancias para "defender los derechos de todos los trabajadores y trabajadoras”.
Así, ante este nuevo escenario político, social y económico que se abre en la Argentina, el STVyARA, que integra la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Federación Internacional de trabajadores del Transporte (ITF), concluyó: “Nuestro rol es central y estamos diseminados en todo el país. Ya intentaron convertirnos en un ente residual y privatizar nuestras funciones y no pudieron. Si lo intentan, no podrán ahora tampoco", concluyó.
Bastos, un viejo enemigo de Vialidad Nacional
Por otro lado, se conoció el nombre de quien ocupará el lugar de ministro de Infraestructura del país después del 10 de diciembre, y será Guillermo Ferraro, ex director de KPMG Argentina y también ex funcionario macrista. En paralelo, el nombre de Carlos Bastos, suena como su acompañante y el sindicato dio una advertencia al respecto porque ya lo conocen.
“Si nombran a Bastos sacamos las topadoras y máquinas que disponemos y bloqueamos todos los pasos fronterizos. Bastos es el enemigo”, sostuvieron desde del Sindicato.
Cabe recordar que Carlos Bastos, fue ministro de Infraestructura y Vivienda de la Nación durante el gobierno de la Alianza y casi logra que Vialidad Nacional (DNV) desaparezca. Esto fue evitado por la actual secretaria General de los Viales Nacionales. La lucha que encabezó Aleñá evitó que el organismo se convierta en un Ente Residual (Decreto 802/2001).
“Durante la gestión de la Alianza en el inverno del 2001 pretendieron hacerla desaparecer. No pudieron por la lucha gremial que, sin dudas, retomaremos en la actualidad ante los primeros anuncios del nuevo presidente”, concluyeron.