El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles manifestó su “compromiso con la igualdad de género”, a través de declaraciones de su secretario general, Roberto Coria, que mostró los avances en la materia. “Contamos con una buena cantidad de compañeras operando grúas y maquinas”, resaltó el dirigente sindical.
Coria, que también es presidente del Comité Regional de la Seccional Américas de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), aseguró que “el sindicato de Guincheros tiene un gran compromiso para capacitar y formar a las trabajadoras”. En ese sentido, agregó que “nos ocupamos en reafirmar la independencia personal y económica de todas las compañeras”.
Por otro lado, en cuanto a la posición de los trabajadores masculinos, Coria destacó que “siempre está la solidaridad de los compañeros portuarios para que las compañeras puedan armar su propio destino”. Esto, fruto de las “distintas acciones llevadas a cabo por el sindicato para evitar cualquier distinción por género” en la actividad.
Políticas internacionales
En este contexto, el secretario general aseveró que estas políticas se ven demostradas a través de diversos artículos de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y en los convenios colectivos. Por otro lado, también en las secretarías de género que trabajan en la ITF y la FeMPINRA, las cuales integra Guincheros.
En la Argentina, desde hace un tiempo está en vigencia el Convenio 190 de la OIT, que busca la eliminación de la violencia y el acoso en el mundo del trabajo. El mismo determina que tales comportamientos pueden constituir una violación o un abuso de los derechos humanos.
Decreto 870
Como secretario de Finanzas de la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina (FeMPINRA), Coria participó en la Casa Rosada del acto oficial por la derogación del Decreto 870/18, el cual había sido impulsado por el gobierno de Mauricio Macri. Dicho decreto aplicaba una norma tendiente a despojar de política estratégica la estructura del Puerto de Buenos Aires.
Por su parte, el secretario General de la FeMPINRA destacó la tarea de la ministra de Trabajo de la Nación, Raquel “kelly” Olmos, y del actual ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, por dar el puntapié final para reivindicar los reclamos que se venían sucediendo por casi cinco años y lograr su derogación definitiva. Tal como lo habían publicado en el Boletín Oficial el pasado 6 de junio.