La Unión Ferroviaria aprobó los lineamientos del Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario del Siglo XXI

El gremio liderado por Sergio Sasia desarrolló el 73° Congreso Ordinario de Delegados y Delegadas en Córdoba. Con una alta participación aprobaron el proyecto de Ley.

28 de junio de 2024

Tras lograr varios acuerdos de las paritarias salariales de las diferentes ramas, este jueves 27 la Unión Ferroviaria (UF), liderada por Sergio Sasia, llevó a cabo el 73° Congreso Ordinario de Delegadas y Delegados bajo la consigna “un país con más trenes, es una nación con más futuro y con la fuerza de la unidad”. La jornada se desarrolló en el predio de Colonia Evita que posee el gremio en Alta Gracia, provincia de Córdoba.

En ese marco, según informaron desde la Unión Ferroviaria se aprobaron los lineamientos del Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario del Siglo XXI, el cual está elaborando el sindicato, junto a profesionales, académicos, expertos ferroviarios y economistas.

Por su parte, el secretario General de la UF señaló: “el Sistema necesita imperiosamente Políticas de Estado junto a un Proyecto que apunte a recuperar y desarrollar los Ferrocarriles con eje de Desarrollo, Producción y generación de empleo, brindando servicios de calidad, seguros y confortables tanto en trenes de cargas, como de pasajeros”.

En ese sentido, el dirigente afirmó que “no se trata de debatir solamente si el Sistema tiene que ser público, privado o mixto, de hecho, hoy es mixto. Se trata de debatir y buscar consensos, sobre la base de lineamientos concretos, dada la importancia de este modo de transporte, para Argentina, sus habitantes y el mundo del trabajo”.

“Se decidió que este Proyecto sea expuesto próximamente a distintos sectores del poder político, gobernadores, legisladores y empresarios en la búsqueda de aunar ideas y propuestas que conlleven a lograr el tratamiento del mismo en el Congreso de la Nación”, adelantó Sasia.

Otros temas

Por otro lado, durante la jornada también se puso a consideración y se aprobó la Memoria y Balance del ejercicio 2023; y el informe de gestión de dicho año.

Ante casi 400 participantes, además, se disertó sobre la actualidad general, el escenario político, la situación del sistema ferroviario y se coincidió en el difícil contexto que atraviesa el país, el impacto sobre sectores del trabajo y la necesidad de invertir en los ferrocarriles, viendo auspiciosa la declaración de Emergencia Ferroviaria dictada por el Poder Ejecutivo Nacional que determina, entre otras cosas, inversiones importantes en el sector, que es sólo el punto de partida de lo que necesitan los ferrocarriles.

Por último, vale mencionar que estuvieron presentes durante el Congreso, los integrantes del Secretariado Nacional encabezado por Sergio Sasia, delegados congresales de las 32 seccionales y representantes de todo el país.

Paritarias de las empresas de carga

La Unión Ferroviaria (UF) sigue con su ronda de actualizaciones salariales. Así como lo hizo semanas atrás en las firmas de la órbita estatal y en las privadas Metrovías y Ferrovías, ahora cerró mejoras en las firmas concesionadas de cargas FerroExpreso Pampeano S.A. (FEPSA), Ferrosur Roca y Nuevo Central Argentino (NCA).

En concreto, el sindicato que conduce Sergio Sasia informó que se trata de un incremento en el salario bruto total, incluido el básico y todas las bonificaciones, viáticos y antigüedad vigentes a la fecha en un 13,4% sobre las grillas del mes de mayo 2024, a reflejarse con los haberes de junio de 2024.