El secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, Capitán Mariano Moreno, criticó duramente la inacción de los legisladores para recuperar la Marina Mercante y devolverle al país su competitividad en el transporte. En su intervención ante la Comisión Permanente de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarias de la Cámara de Diputados de la Nación, Moreno expresó su preocupación y frustración por la falta de medidas concretas para fortalecer la Marina Mercante.
“Estamos llegando a un límite donde ya tenemos que empezar a interpelar a los legisladores, a la política en general, de si realmente hay una política o se pretende generar una política de Estado para que la Marina Mercante esté en el lugar que le corresponde estar”, lanzó para interpelar a los ediles.
En ese marco, Moreno destacó la importancia de la Marina Mercante para la soberanía nacional y la generación de empleo de alta calidad. “El 93% del transporte de carga se hace a través de la vía terrestre. Si pudiéramos bajar parte de esa carga a los buques, por el mismo tonelaje estaríamos reduciendo entre un 30% y un 40% la emisión de gases de efecto invernadero”, detalló. Al tiempo que agregó sobre la importancia de una Marina Mercante robusta para proteger los recursos naturales y contribuir a la agenda global de sostenibilidad.
También enfatizó la necesidad de tomar medidas para reducir la emisión de gases de efecto invernadero y proteger los recursos naturales. Además, el dirigente alertó sobre los riesgos de una posible apertura de la Ley de Pesca que favorezca a banderas y trabajadores extranjeros, sin considerar la fabricación de los buques en Argentina ni el procesamiento de los productos en plantas locales. A su vez, afirmó que la recuperación de la Marina Mercante es fundamental para el país y que se necesita una política de Estado que la apoye.
Asimismo, el líder del Centro de Patrones subrayó que “se acaba el tiempo y lo que estamos haciendo es no dejar la posibilidad de futuro a muchas generaciones”. Al tiempo que señaló: “No es la primera vez que venimos, prácticamente todos los que estamos acá nos conocemos y siempre estamos tratando el mismo tema. Dialogar año tras año, década tras década y no tener un solo resultado es cansador y, por sobre todas las cosas, preocupante”.
Preocupación por el sector pesquero
Por otra parte, el Capitán manifestó su preocupación por la situación del sector pesquero, luego de que el gobierno derogara 12 normativas claves que garantizaban la sostenibilidad y calidad de los productos del mar.
“El Estado abandonó cuatro programas que tienen que ver con el control y la certificación del producto que de alguna manera garantizaba ubicar nuestros productos en mercados mucho más exigentes”, lamentó.
El Capitán también alertó sobre los riesgos de una posible apertura de la Ley de Pesca que favorezca a banderas y trabajadores extranjeros, sin considerar la fabricación de los buques en Argentina ni el procesamiento de los productos en plantas locales. “Lo único que se busca es pauperizar aún más a los trabajadores. Pero bajo ningún punto de vista se va a encontrar en esa sola medida la recuperación de la Marina Mercante”, concluyó Moreno.