A partir de qué hora podría haber paro de colectivos hoy

En pleno conflicto entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios que no cumplen con el acuerdo salarial es inminente el paro de colectivos en el AMBA. El gremio pidió la intervención del gobierno.

08 de abril de 2024

Llegó el día del vencimiento del pago salarial por parte de los empresarios del transporte a sus trabajadores, y todavía no hay cumplimiento. La Unión Tranviarios Automotor, que lidera Roberto Fernández, ya se declaró el pasado miércoles en “estado de alerta” y anunció el cese de actividades en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

En ese marco, el gremio advirtió que la medida de fuerza puede comenzar a partir de las 18 horas si no hay una resolución inmediata. Durante esta mañana hubo asambleas en las cabeceras de las diferentes líneas de colectivos del AMBA.

En tanto, los empresarios aseguraron que no cuentan con los fondos suficientes para pagar los salarios con incremento, tal lo acordaron en la negociación paritaria. A su vez, alegan que le gobierno no cumplió con el traspaso de subsidios.

El pasado miércoles, la UTA emitió un comunicado señalando que “ante las manifestaciones vertidas por los representantes del sector empresario que indican el no cumplimiento del acta acuerdo firmado por las partes con fecha 02/2/2024 y que fuera homologada con fecha 19/2/2024, alegando no contar con fondos suficientes para ello por decisiones técnicas de la Secretaría de Transporte, la UTA se declara en estado de alerta, advirtiendo a la población que, de verificarse dicho incumplimiento a partir del próximo lunes 8 del corriente, se verá afectada la normal prestación del servicio público en el área del AMBA”.

Pedido de intervención a Caputo

Asimismo, el viernes último el secretario General de la UTA envió una carta al ministro de Economía de la Nación para que intervenga de manera urgente en el conflicto salarial, ya que habían solicitado lo mismo al secretario de Transporte sin obtener respuestas favorables.

“En mi carácter de secretario General del Consejo Directivo Nacional de la UTA, me dirijo a usted con la finalidad de requerirle su urgente atención a una problemática que puede desembocar en un conflicto el servicio público”, inició el documento que lleva la firma de Fernández.

En el mismo sentido, el líder de la UTA relata que el acta acuerdo fue firmado por el gremio y las cámaras empresariales del AMBA el pasado 2 de febrero –luego de varias reuniones de negociaciones- y homologado doce días después por la secretaria de Trabajo de la Nación.

Sin embargo, la carta continuó: “el sector empresario manifiesta que no puede asumir el pago de los salarios del mes de marzo en las condiciones convenidas, debido a motivos de índole económica que atribuyen a las decisiones de la secretaría de Transporte”. Al tiempo que resalta: “Con esta posición del sector empresario, nuestros trabajadores estarían cobrando un salario significativamente menor al percibido por el mes de febrero”.

A su vez, Fernández aseguró que ya solicitaron “insistentemente” la intervención del secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, “responsable directo en la solución de la problemática planteada con la única finalidad que aclare la situación y evite conflictos innecesarios entre el Estado, el sector empresario y nuestros trabajadores”, sostuvo en la misiva.

En ese marco, el pedido a Caputo también refiere que instruya al secretario de Transporte para que ordene al sector empresario que respete el acta de acuerdo salarial. En caso de existir otras razones técnicas, que hacen a la responsabilidad de los funcionarios actuantes, “se tomen las medidas necesarias para solucionarlos”.