El Sindicato de Obreros de Estaciones de Servicio, Garages, Playas de Estacionamiento (SOESGyPE), liderado por Carlos Acuña, está en plena negociación paritaria, aunque hay un reclamo especifico por el cual no están arribando a la firma del acuerdo. Se trata del reconocimiento como horas extras de aquellas trabajadas el sábado a partir de las 13 horas y los días domingos.
En ese marco, las y los trabajadores de Estaciones de Servicio de Jujuy, Salta, Santiago del Estero, La Pampa, Corrientes, Entre Ríos, Chaco, Buenos Aires incluidos en el Convenio Colectivo de Trabajo 521; y CABA (CCT 521 y CCT 317), aún no han logrado suscribir la cláusula de revisión salarial correspondiente al mes de noviembre.
En tanto, en el caso de aquellos trabajadores que estando afiliados al SOESGyPE y que se encuentran dentro de los Convenios Colectivos de Trabajo 488 y 415 acordaron una suba del 30 por ciento adicional en dos cuotas no remunerativas, que se incorporarán al básico en el mes de febrero. Cabe mencionar que dicha paritaria se había firmado en mayo de 2022 con un incremento del 48 incremento.
Por su parte, el secretario Adjunto del sindicato de Obreros de Estaciones de Servicio, Carlos Acuña Hijo remarcó: “estamos esperando que nos convoque la ministra Olmos”. Los representantes gremiales ya se han mantenido varios encuentros con las cámaras empresaria sin lograr un cierre definitivo del primer tramo de la paritaria 2023. Entonces, esperan que la disputa tenga su fin en la sede del Ministerio de Trabajo de la Nación, a cargo de Raquel “Kely” Olmos.
A su vez, el secretario adjunto afirmó: “Hay jurisprudencia de sobra para que quienes no hayan pagado los aumentos correspondientes, ni los montos relacionados con las horas extraordinarias de los otros convenios ya homologados, lo hagan a la brevedad”.
Carlos Acuña, que sigue los pasos de su padre que actualmente es el secretario General de SOESGyPE y Cosecretario General de la CGT, recordó que el artículo 9° de la Ley 20.744 deja asentado el principio de la norma más favorable para el trabajador, es decir, que en caso de duda sobre la aplicación de pautas legales o convencionales, prevalecerá la más propicia a los intereses del empleado.
Qué dicen los empresarios
Por otra parte, los empresarios no admiten el pago de las horas extras aludiendo a que en las Estaciones de Servicio se cumple el denominado “trabajo por equipo” bajo el sistema de turnos rotativos, lo cual no obliga en absoluto al pago de las horas diferenciales como así lo reclama el sindicato. No obstante, muchos estacioneros a los efectos de no perjudicar al personal, decidieron adelantar sumas a cuenta de futuros aumentos pese a no estar obligados.
De igual manera, desde las entidades que aún no lograron cerrar la negociación ofrecieron los mismos porcentajes de incremento, pero el gremio no aceptó la propuesta insistiendo en el pago de las horas adicionales.
También existen medidas judiciales que están discutiendo el pago de las horas adicionales a trabajadores despedidos. Por otra parte, muchos empresarios decidieron adelantar una suma a cuenta pese a no estar obligados a pagarlas.