La Unión Ferroviaria anunció un aumento salarial cercano al 40 por ciento para los trabajadores de las empresas Ferrovías y Metrovías. Luego de levantar el paro anunciado para esta semana, el gremio que lidera Sergio Sasia se presentó a una audiencia en el Ministerio de Trabajo, donde cerró el acuerdo cuatrimestral por todo concepto. Así, la paritaria anual que va de abril 2023 a marzo 2024 en estas firmas se inició con un acuerdo similar al alcanzado con el resto de las empresas ferroviarias.
El acuerdo, informó la entidad sindical, consiste en un aumento en todos los conceptos que conforman los salarios del 11,2 por ciento aplicable en mayo, del 10 por ciento en junio y del 12 por ciento en julio. Además, el pago de una suma no remunerativa del 11,2 por ciento por única vez y el pago del llamado “bono ASPO mensual”, con la recomposición salarial en base a lo refrendado en el día de hoy. Todo el acuerdo acumulado representa un 40 por ciento promedio.
Los pagos se efectuarán de la siguiente manera: “teniendo en cuenta que tanto el mes de abril como mayo ya fueron percibidos, las empresas abonarán las diferencias salariales correspondientes, como fecha límite el 23 de junio, como así también la suma no remunerativa del 11,2 por ciento y el ‘bono ASPO’ correspondiente o en su defecto la diferencia si se hubiese percibido”.
Detalles
Además de la Unión Ferroviaria, firmó el mismo convenio el gremio de los señaleros, a través de su referente Enrique Maigua. Se acordó además que las partes se volverán a reunir en agosto, cuando se conozca el IPC de julio para monitorear el acuerdo respecto de la inflación y continuar con la negociación del resto de la paritaria.
Con este cierre, Unión Ferroviaria y señaleros refrendaron “una paritaria cuatrimestral con todas las empresas ferroviarias, tanto públicas como concesionarias”, para lo cual Sasia expresó su conformidad, primero por “la concreción del acuerdo sin llegar a medida de fuerza y en segundo lugar por el porcentaje obtenido no solo en el acuerdo de hoy, sino en todo el espectro ferroviario, donde en 4 meses se logró casi un 40 por ciento promedio por todo concepto que permite seguir sosteniendo el poder adquisitivo de los salarios”.
Preocupación
Más allá del acuerdo, Sasia se mostró preocupado “por los índices inflacionarios”, y expresó que “es uno de los principales temas que debe resolver el gobierno”. Además, planteó como otro reclamo “inversiones progresivas y concretas en diferentes líneas ferroviarias de pasajeros, para sostener los servicios y con una mirada de crecimiento, por todo lo que significa para un importante sector de la población, el servicio de trenes de pasajeros, donde viajan principalmente los trabajadores, los que buscan empleo, los jubilados, los estudiantes, entre otros”.
A comienzos de semana, los gremios ferroviarios habían anunciado un paro de 24 horas en las empresas de trenes Ferrovías y Metrovías en demanda de una inmediata mejora salarial. El anuncio se dio luego de la “no concreción de un acuerdo parcial, a pesar de las negociaciones que los sindicatos realizan”. Pero el Ministerio de Trabajo decidió dictar la conciliación obligatoria, que se acató, evitando la propuesta, y abriendo la instancia de diálogo que este jueves terminó con la firma del acuerdo.