Tras varias reuniones, el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), liderado por Mariano Vilar, celebró la firma del acuerdo con la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP). A partir de ahora, les permitirá liquidar la producción en un dólar exportador.
A través de un comunicado de prensa, el gremio explicó que se trata de “un dinero más a la hora de sacar los cálculos de la producción y por ende al porcentaje que le toca a cada conductor / motorista naval”. A la vez que subrayó: “sin dudas, esto representa un beneficio muy importante para todos nuestros afiliados”.
“Seguimos gestionando en todos los puertos junto a todos los secretarios de la Pesca a nivel nacional”, remarcó la Comisión Directiva Central del SICONARA.
Por su parte, Jorge Maldonado, secretario Gremial del SICONARA explicó que los barcos nucleados en CAPIP van a cobrar un dólar diferenciado. Es decir, “eso significa un dólar mayor que el oficial por cada tonelada que pesquemos. La diferencia es un montón entre cada uno de ellos y en la cantidad de mareas y viajes que vamos a hacer va a representar un buen aditivo para ayudar a la economía de cada uno”, detalló el dirigente, Al tiempo que agregó: “es un beneficio muy bueno porque es un dinero más a la hora de sacar los cálculos de la producción y por ende al porcentaje que le toca a cada compañero”.
En la misma línea, Daniel Flores, secretario General de la Seccional Mar del Plata, afirmó que “este acuerdo es importante para todo el gremio, se tenía que reconocer este valor para todos los compañeros”. Y remarcó: “tenemos que continuar con la gestión en todos los puertos como lo viene haciendo el secretario General junto a todos los secretarios del interior a nivel nacional”.
Cabe destacar que, el conflicto se destrabó luego de varias reuniones que se llevaron a cabo con las Cámaras del sector con el objetivo de discutir y negociar el acuerdo que les permita liquidar la producción con cotización del dólar que marca el Decreto 28/23 del Programa de Incremento Exportador.
Asamblea Informativa en el Puerto de Ingeniero White
Por otra parte, el Consejo Federal del SICONARA informó que el pasado viernes 31 de mayo se llevó a cabo una nueva Asamblea Informativa en el Puerto de Ingeniero White perteneciente al municipio de Bahía Blanca.
A través de la misma, se comunicó sobre el estado de las negociaciones paritarias del sector remolque portuario, como así también se tradujo en una buena oportunidad para poner en conocimiento de los y las presentes el alcance de las iniciativas impulsadas por el gobierno nacional y el riesgo que implican para el sector. Esto es, sólo por mencionar algunas medidas, la desregulación de la actividad marítima y portuaria, la reimplantación del impuesto a las ganancias, la derogación de la ley de cabotaje nacional (Ley Nª 19.492 y sus modificatorias), entre otras.
“El actual gobierno pretende aplicar las mismas recetas que se aplicaron en los años '90, medidas que tenían por objeto el desarrollo de la Marina Mercante y que sólo generaron una precarización laboral extrema, despojando al personal embarcado de todo tipo de derechos laborales y sociales”, sostuvieron.
Por último, destacaron que “una vez más, nuestra organización sindical, integrante de la Federación Sindical Marítima y Fluvial (Fe.Si.Ma.F.), reafirma su espíritu de lucha en defensa de las conquistas gremiales conseguidas”.