Los gremios del transporte confirmaron que llevarán a cabo un paro nacional de 24 horas el próximo 30 de octubre. La decisión se tomó este martes durante un encuentro de la Mesa Nacional de Transporte, que incluyó a líderes como Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Omar Maturano (La Fraternidad), Pablo Moyano y Omar Pérez (Camioneros), Juan Carlos Schmid (Fempinra), Pablo Biró (APLA) y Raúl Durdos (SOMU).
Inicialmente, el paro estaba programado para el 17 de octubre, pero lo pospusieron hasta finales de mes. La reunión se realizó en la sede de la Federación de Peones de Taxis, ubicada en Quintino Bocayuva 1274. Además de los siete sindicatos presentes, invitaron a otros sectores como la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA) de Córdoba y el Sindicato de Apuntadores Marítimos (SEAMARA).
Resta saber si también paran los colectiveros
Este paro nacional impactará a trenes, barcos y aviones durante 24 horas en todo el país. Sin embargo, aún se espera la postura del sector de colectivos respecto a esta decisión. La medida se acordó en el plenario realizado hoy, donde los siete sindicatos mostraron su acuerdo. Sin embargo, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), liderada por Roberto Fernández, estuvo ausente.
En las últimas semanas, la mesa declaró un "estado de alerta y movilización" en respuesta a la política de ajuste que el Gobierno impulsó en áreas como la actividad ferroviaria, aerocomercial, transporte de carga y pasajeros, así como en el sector marítimo y fluvial. Además de exigir mejoras salariales, la agrupación se formó en medio de un conflicto con la administración libertaria en el sector aeronáutico.
La ausencia de la UTA se explicó por su actual negociación de un aumento salarial, en el marco de un período de conciliación obligatoria dictado por la Secretaría de Trabajo, que se activó ante la posibilidad de un paro de colectivos. Este jueves, tanto el Gobierno como el gremio asistieron a una nueva audiencia. Si no lograron un acuerdo, la UTA no pudo convocar a un paro hasta que finalice la conciliación, el 28 de octubre.
La reunión del Gobierno con la CGT
El lunes pasado, el Gobierno y representantes de la CGT se reunieron y acordaron la creación de una mesa tripartita para avanzar en temas laborales, la recomposición de salarios y la participación de los sindicatos en el Consejo de Mayo. En este contexto, la Mesa Nacional del Transporte espera que se forme una comisión con la Secretaría de Transporte para abordar sus reclamos salariales. Si encontraron una solución a sus demandas, no descartan levantar el paro del 30 de octubre.
El anuncio de esta medida se produjo en medio de negociaciones tensas entre el Gobierno y las centrales obreras. Sin embargo, en los últimos días, se produjeron acercamientos entre ambas partes para establecer mesas de diálogo. La reunión más reciente tuvo lugar en la Casa Rosada, donde los dirigentes de la CGT se encontraron con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; el secretario de Trabajo, Julio Cordero; y el asesor presidencial, Santiago Caputo. La central obrera describió el encuentro como "bueno y cordial".
Después de la reunión, la CGT confirmó que el Gobierno se comprometió a suavizar la reglamentación del artículo "antibloqueo" de la Ley de Bases y a no respaldar la reforma sindical impulsada por el radical Martín Tetaz, sectores del PRO y la Coalición Cívica. Héctor Daer, secretario general de la CGT, afirmó en Radio 10 que llegaron a un consenso con el Gobierno para "quitarle discrecionalidad" al artículo "antibloqueo", que podría considerar ciertas acciones gremiales como injurias laborales graves, justificando despidos.
“Creo que el Gobierno se dio cuenta de que hay cosas que no se pueden dejar al azar; el Estado debe interpretar ciertos temas”, afirmó Daer. En la reunión, acordaron la creación de una mesa de diálogo tripartita entre el sector empresarial, los trabajadores y el Poder Ejecutivo para avanzar en la redacción de un texto común. Por su parte, Andrés Rodríguez, secretario adjunto de la CGT y líder de UPCN, confirmó que el Gobierno no apoyará la reforma sindical en discusión. “Él (Santiago Caputo) no está de acuerdo con modificar la ley y ordenó a los diputados de La Libertad Avanza que no participen en la Comisión de Legislación del Trabajo”, subrayó.