Los gremios marítimos ratificaron su adhesión al paro de transporte

La Federación que lidera Juan Carlos Schmid expresó su adhesión a la convocatoria de la Mesa Nacional del Transporte. Además, delineó los cuatro principales puntos que enmarcan el reclamo: libertad sindical, negociación colectiva, derecho a huelga, y la soberanía nacional. 

28 de octubre de 2024

Tal como lo anunció a principio de mes, la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval y Afines de la República Argentina (FeMPINRA), que lidera Juan Carlos Schmid, confirmó su adhesión al paro nacional dispuesto por la Mesa Nacional del Transporte para este miercoles 30 de octubre. Esta medida de fuerza, que se extenderá durante 24 horas a partir de las 00.00 del miércoles, afectará significativamente las actividades portuarias, marítimas y de astilleros, impactando en varios sectores clave de la economía argentina.

Según informaron desde la Federación, la paralización afectará a más de una docena de sindicatos (adheridos a la FeMPINRA) que integran el área portuaria y marítima, incluyendo:  

  • Embarque y descarga de granos, un sector vital para la exportación argentina.
  • Movimiento de contenedores, esencial para el comercio internacional.
  • Suministro de combustible, crucial para la navegación y transporte.
  • Remolque y maniobra en los puertos, servicios fundamentales para la operación portuaria.
  • Dragado en los accesos marítimos, indispensable para mantener la navegabilidad.
  • Hidrovia, un corredor fluvial estratégico para el transporte de cargas.
  • Servicios conexos, como la atención a buques y la logística portuaria.

A su vez, la Mesa Nacional del Transporte, integrada por la CATT y la UGATT, cuenta con el apoyo de varios sindicatos del sector. Además de la FeMPINRA, se paralizarán los ferrocarriles, afectando el transporte de pasajeros y cargas, los subtes, el sector de Carga y descarga de camiones, y todo el sector aeronáutico.

"La FeMPINRA ratifica su compromiso con los trabajadores y la industria. Este paro es una medida necesaria para defender nuestros derechos y mejorar las condiciones laborales", expresaron desde la entidad federativa.

Cabe mencionar, por otra parte, que la Federación liderada por Juan Carlos Schmid siempre estuvo reclamando en los últimos 12 años la anulación del Impuesto a las Ganancias sobre los salarios.

¿Cuáles son los principales reclamos?

La medida de fuerza, además de exponer una unidad sindical muy importante de diversos sectores del Transporte, busca hacer escuchar la voz de los trabajadores y promover cambios que beneficien a la industria.

En ese marco, la FeMPINRA detalló los cuatro puntos principales que reclaman:

● La Libertad Sindical como el derecho de los trabajadores a constituir libremente organizaciones que promuevan y defiendan sus intereses profesionales, sin interferencia de los empleadores o del Estado. Ello está garantizado en nuestra Constitución Nacional y protegido por diversos convenios internacionales que el país ha suscripto.

● La Negociación Colectiva, establecida en el marco normativo que rige en nuestro país, como el procedimiento por el cual las organizaciones sindicales discuten y negocian junto a los empleadores los salarios y otros temas vinculados a las condiciones de trabajo.

● El derecho a huelga, como herramienta de protesta que también está garantizada por nuestras leyes y organismos internacionales. La búsqueda del gobierno de cercenar dicho derecho amparándose en el concepto de esencialidad, es un claro ejemplo de arbitrariedad y autoritarismo.

● La Soberanía Nacional como condición irrenunciable de nuestro pueblo trabajador en lo que respecta a nuestras rutas aéreas, ríos, mares, puertos, ferrocarriles y el transporte por carretera.