La Unión Ferroviaria buscará cerrar un nuevo acuerdo salarial para “sostener el poder adquisitivo”

El gremio que lidera Sergio Sasia anunció que todas las empresas del sector convocaron a continuar con la paritaria 2023/2024 este miércoles por la mañana.

20 de febrero de 2024

A pocas horas de la realización de un paro por parte de los maquinistas de trenes, la dirigencia de la Unión Ferroviaria anunció que fueron convocados para continuar la discusión salarial iniciada a principio de mes. La medida incluye a las empresas SOFSE, (AMBA, larga distancia y regionales, y oficinas centrales), ADIFSE, BCYL (líneas Belgrano, San Martín y Urquiza), DECAHF SAPEM, Ferrovías y Metrovías, según destacaron desde el gremio.

Mediante un comunicado firmado por su titular Sergio Sasia, la Unión Ferroviaria informó que fueron convocados para miércoles a las 10 horas “para continuar con las negociaciones pendientes, esperando allí poder concretar un acuerdo acorde que permita seguir sosteniendo el poder adquisitivo del salario, en esta difícil situación económica que se está viviendo”. En este caso, serán todas las firmas, tanto públicas como privadas, las que busquen completar el siguiente tramo de la paritaria.

El gremio se dirigió a los trabajadores ferroviarios y destacó que “siempre la unidad de todos los trabajadores representados, que nos han permitido en todos los momentos poder lograr los objetivos en defensa de los trabajadores y el sistema ferroviario”. Cabe mencionar que la entidad no será parte del plan de lucha que se inicia este miércoles por parte de La Fraternidad, el gremio de los maquinistas que lidera Omar Maturano.

Compromiso

Hace unos días, las empresas se habían comprometido a volver a convocar en el marco de la paritaria 2023-2024. Dentro del marco de esa negociación salarial, a comienzos de febrero se acordó “un 16 por ciento a cuenta y la prórroga de la vigencia del bono presencialidad en compensación como parte del desfasaje del último acuerdo del año 2023 por los meses de noviembre y diciembre, comunicado en circular de fecha 28/11/2023”.

En ese sentido, agregaron, “posteriormente tuvimos una reunión el pasado lunes 5, donde luego de varias deliberaciones los sindicatos del sector se labró un acta, donde los representantes de todas las empresas y de los organismos del Estado nacional competentes, acordaron pasar a un cuarto intermedio hasta conocer el IPC del mes de enero de 2024, para tener un parámetro claro de negociación en lo que respecta al mes de enero/24 y establecer una estrategia para los meses restantes, resaltando que también se debe establecer el valor del bono del Día del Ferroviario que rige para el mes de marzo”.

Otros acuerdos

También a comienzos de febrero, la Unión Ferroviaria que lidera Sasia informó que arribaron a un acuerdo parcial con las empresas Metrovías S.A y Ferrovías S.A.C en el marco de las negociaciones paritarias 2023 - 2024. Hasta ese momento los acuerdos eran diferenciados, y a partir de ahora se buscarán hacer con todas las firmas.

A través de una circular firmada por los secretarios generales de los tres gremios ferroviarios, informaron que se dio la “reapertura formal” de las negociaciones paritarias que comprenden el período de abril 2023 a marzo 2024, y se refrendó un “acuerdo parcial” con las dos empresas privadas del transporte urbano de pasajeros.