Luego de participar de una negociación paritaria fallida para los choferes de las provincias, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) denunció el abandono del Gobierno Nacional hacia el transporte de pasajeros en el interior del país. El gremio liderado por Roberto Fernández alertó sobre las consecuencias que tendrá el retiro de subsidios al transporte automotor en las provincias, mientras en la Capital Federal y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) aumentan las partidas para mantener los pasajes en mínimos de $270.
A su vez, la UTA acusó a los gobernantes y legisladores provinciales y municipales de "indiferencia" al respecto de la problemática y recordó que la política del Gobierno Nacional fue definida por el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 288/24, el cual confirmó la eliminación de los subsidios nacionales al transporte de pasajeros del interior del país. Esto derivó en aumentos de tarifas entre el 600% y el 1000% en los últimos seis meses.
A través de un comunicado de prensa, el gremio criticó que mientras se retiran los subsidios a las provincias, en la Capital Federal y el AMBA se aumentan las partidas para mantener los pasajes en mínimos de $270. Este mes, el Gobierno de Javier Milei decidió otorgar más subsidios a los colectivos del AMBA por aproximadamente 20.000 millones de pesos para evitar otro aumento del boleto.
La UTA prevé serios problemas en el transporte provincial, con un servicio cada vez más precario, menos pasajeros, menor frecuencia y por consiguiente menos fuentes de trabajo en la actividad. Además, manifestaron que "no nos vamos a callar" y exigieron el compromiso de los gobernantes provinciales y municipales, diputados y senadores nacionales para defender los intereses de los pasajeros del transporte del interior.
“Todos ellos por igual, permanecen mansos, inmóviles, sin reclamar por el saqueo a los pasajeros del transporte del interior, aquellos que los votaron para que defiendan sus intereses. Necesitamos y exigimos de su compromiso con la ciudadanía”, sostuvieron desde el gremio.
La situación del transporte de pasajeros en el interior del país es cada vez más crítica, y la UTA alertó sobre las consecuencias que tendrá el retiro de subsidios al transporte automotor. Es necesario que se tomen medidas para evitar un transporte cada vez más precario y defender los intereses de los pasajeros y los trabajadores del sector.
El transporte es un servicio esencial
Vale resaltar que el transporte de pasajeros es un servicio esencial para la movilidad de las personas y el desarrollo económico de las regiones. Por lo tanto, es fundamental -según sostuvo la UTA- que se garanticen los subsidios necesarios para mantener un servicio de calidad y accesible para todos.
En este sentido, el gremio exigió al Gobierno Nacional que revise su política de subsidios y garantice una asignación justa y equitativa para el transporte de pasajeros en todo el país. Además, la UTA dejó en claro que está dispuesta a seguir luchando para defender los derechos de los trabajadores y los pasajeros del transporte de pasajeros en el interior del país.
“Desde la UTA manifestamos que ni los trabajadores, ni nuestro salario seremos la variable del ajuste”, concluyeron.